3900吨新纪录！首个深水油田二次开发项目全面投产

  我国首个深水油田——流花油田二次开发项目14日完成全面投产，日产原油攀升至3900吨，创下产能新纪录，标志着我国在深水杂乱油藏开发范畴完成严重跨过。

  流花油田二次开发项目由流花11-1和4-1两个油田组成，作业区域均匀水深305米。首要出产设备包含1座深水导管架渠道、1艘圆筒型海上油气加工厂和1套水下出产系统。自2024年9月榜首批出产井投产以来，已累计出产原油超越90万吨。

  流花油田是我国首个深水油田，也是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田。深水礁灰岩油藏开发是世界级难题，原有出产的根本工艺采出程度较低。通过20多年的开发，还有约1.4亿吨的储量没有动用，亟待通过先进的技能完成有用开发。

  据介绍，深水礁灰岩油藏储层内部结构较为杂乱，由大小不一的岩洞、细密如海绵的孔隙和犬牙交错的裂缝组成，油藏下方往往存在巨大的“水垫”，一旦开端抽取，底水会沿着阻力最小的孔洞快速突进、随意窜流，导致油井敏捷被水吞没，很多原油难以采出。

  “控水稳油、进步采收率是流花油田完成二次开发的要害。咱们推出‘筛盲组合、智能分舱’等五项中心改善办法，探究构成一套海上礁灰岩稳油控水技能系统，完成开发井归纳含水率较规划一会儿就下降，推进油田可采储量和采收率大幅度的进步，挖掘寿数延伸30年。”我国海油深圳分公司流花油田主任工程师代玲说。

  产能的快速开释，也得益于开发形式的立异使用。流花油田二次开发项目首要出产设备包含亚洲榜首深水导管架渠道“海基二号”和亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式出产储卸油设备)“海葵一号”。

  据介绍，挖掘的原油在“海基二号”渠道通过开始处理后，运送到2.5公里外的“海葵一号”作进一步的加工和贮存。到现在，“海葵一号”已向陆地炼油厂运送原油25船次、超越90万吨原油，一起完成10次飓风来袭期间无人出产，拯救原油产值损践约4.27万吨。

  “流花油田二次开发项目当时的出产运营作用，印证了海上礁灰岩油田稳油控水技能的安稳可靠性和‘深水导管架渠道+圆筒型FPSO’开发形式的经济有用性，为我国规模化效益化开发相似深水油气资源、推进海洋强国建造供给了计划。”我国海油深圳分公司流花油田总经理江俊达说。